Site icon KertÉsRecept.hu

Japán trükk a kánikulában: 1 perc, mínusz 10 °C – klíma nélkül is lehűl az autó

Japán trükk a kánikulában: 1 perc, mínusz 10 °C – klíma nélkül is lehűl az autó

Hoztunk egy egyszerű, ingyenes megoldást az autó természetes klimatizálása témájában. Amennyiben nincsen klíma az autódban, akkor is hatékonyan le tudod hűteni a felmelegedett utasteret. Sokan ismerik, milyen kellemetlen érzés, mikor autóba ülünk, amely hosszabb ideig volt tűző napon, és úgy kell vezetnünk. Aki járt hasonló cipőben, az tudja, milyen kényelmetlen a forró kormányt fogni, és érezni azt a sugárzó, szinte égető hőt. Ugyanis az utastérben, a nyári melegben akár 60 Celsius-fok is lehet ilyen helyzetben. Aki csak teheti, ilyenkor bekapcsolja a klímát, már amennyiben van az autóban.

Ez is érdekelhet: Villám túrós pite – egy kis kényeztetés a hétvégére

Mondjuk a klíma használata plusz üzemanyag fogyasztással jár. Nem is mindenki szereti egyébként a hideg levegő befúvását, mert megfájdul tőle a feje. (De természetesen hatékony.) Viszont létezik egy olyan gyors és egyszerű módszer, ami ráadásul semmibe sem kerül, és amivel nagyon rövid idő alatt (akár 1 perc alatt) 10 fokkal is csökkenhet a belső hőmérséklet. És még a motort sem kell beindítani hozzá.

A cikk folytatásáért a reklám alatt kattints a tovább gombra!

Nézzük a japán módszert!

A módszer lényege a következő: húzd le teljesen vagy a vezető oldali, vagy az utas oldali ablakot. Teljesen, és csak az egyiket. Ez fontos. A második lépésként pedig az ellenkező oldali ajtót lassan nyisd ki, és csukd be. Legalább 5–6 alkalommal. Az a titok, hogy egy mechanikusan működtethető ventilátorként vagy pumpaként használjuk az ajtót. Létrehozunk egy erős légáramot, ami kirántja a benti meleg levegőt, és a nyitott ablakon át pedig frissebbet szív be. Ami remélhetőleg hűvösebb. Ez a légcsere viszonylag gyorsan lecsökkenti a belső hőmérsékletet: akár 10 fok is lehet a különbség.

A módszer hatékonysága

A gyors légcsere a titok nyitja. Amikor tűző napon parkolunk az autóval, a belső levegő nagyon felforrósodik. 15–20 fok is lehet a különbség a kinti és a benti tér hőmérséklete közt. Például egy odakinti 30 fokos hőmérséklet bent simán lehet 45. Ha alkalmazzuk a módszert, akkor olyan 35 fokig vissza tudjuk hűteni a kocsi belső levegőjét. Azért ez jóval elviselhetőbb, mint a tűzforróságba beülni. (Ahonnan már csak Frodó és Gollam hiányzik, hogy teljes legyen az ünnep a Végzet Hegyének tüzében.)

A cikk folytatásáért a reklám alatt kattints a tovább gombra!

A módszer előnyei

A motort sem kell beindítani (és eleve be sem kell ülni a forróságba), és így üzemanyagot is spórolsz. A klímádat sem terheli feleslegesen, és ha ezek után bekapcsolod a kocsi saját klímáját, akkor jóval gyorsabban kellemesre hűti a belső hőmérsékletet (nem kell megküzdenie a plusz fokokkal). További előnye, hogy teljesen ingyen van, bárhol és bármikor el tudod végezni.

Hogy növeld a hatékonyságát?

Ha időd engedi, mielőtt elindulsz, az összes ajtót nyisd ki, és egy pár percig szellőztess így is. A forró levegő egy része már így is távozni fog, majd ezután csukd be az ajtókat, és alkalmazd a japán módszert. Ezzel lehet, hogy le tudsz faragni még pár fokot, mielőtt beülsz és elindulsz.

Kellemes hőfokú, biztonságos és jó utat kívánunk!

Olvasd el ezt is:
Poloskák rémálma: ettől az illattól azonnal menekülőre fogják!
10-ből 9 ember a csirkének EZT a részét is megeszi, pedig inkább a kukában lenne a helye

1 / 3

Exit mobile version