100 emberből szinte senki nem válaszol helyesen erre a KRESZ-feladatra
A közlekedésben vannak szituációk, amik ránézésre egyértelműnek tűnnek. Amikor fejben végig kell pörgetni az elsőbbségi szabályokat, hirtelen összezavarodunk. Különösen igaz ez a képes KRESZ-feladványokra, ahol egy rossz feltételezés elviszi a teljes megoldást.
A vizsgákon sokan éppen ezért tartanak ezektől a feladatoktól. Nem azért, mert ne ismernék a szabályokat, hanem mert egyszerre több dologra kell figyelni. Ki kanyarodik, ki melyik útról érkezik, hol fut a főútvonal, és közben ott van a jobbkéz-szabály is, ami gyakran épp akkor lép be, amikor az ember már azt hiszi, minden rendben.
A képes feladványok ott trükkösek, ahol a valóság is az
A mostani példa olyan helyzetet mutat, amelyhez hasonlóval bárki találkozhat, akár egy ismeretlen városrészben, akár egy rosszul belátható kereszteződésben. Több jármű érkezik egyszerre, mindegyik más irányba menne tovább, és a mozgásuk egymás útját metszi.
Az ilyen szituációkban az a legnehezebb, hogy az ember reflexből dönt. A rutin sokszor segít, de néha épp a rutin visz félre, mert egy megszokott mintát próbálunk ráhúzni egy olyan kereszteződésre, ami nem ugyanúgy működik.
A megoldás kulcsa mindig az, hogy először a főútvonalat és az elsőbbségadás rendjét tisztázzuk, aztán csak utána nézzük meg a kanyarodásból adódó helyzeteket.
A cikk folytatásáért kattints a tovább gombra a reklám alatt!
Több szabály találkozik egyetlen kereszteződésben
Ebben a feladványban egyszerre több, egymásra épülő szabály dolgozik. Van jármű, amelyik kanyarodik, és ilyenkor a kanyarodási szabályok is beleszólnak az elsőbbségbe. Közben vannak olyan irányok, ahol a jobbkéz-szabály számít, mert nincs külön jelzés, ami felülírná.
A helyzetet tovább bonyolítja, hogy a főútvonal nem egyenes, hanem kanyarodik. Ez a gyakorlatban is gyakori. Sok sofőr ilyenkor automatikusan azt feltételezi, hogy aki „egyenesen megy”, annak van elsőbbsége, pedig itt nem az számít, ki merre fordítja a kormányt, hanem hogy melyik út számít főútnak.
Ezek a rétegek együtt már elég könnyen okoznak bizonytalanságot, főleg akkor, ha több jármű egyszerre érkezik a kereszteződéshez.
A helyes áthaladási sorrend és a tipikus tévedés
A feladvány megoldása szerint elsőként a teherautó haladhat át, utána az autó következik, majd a troli, és a végén mehet a motoros. A leggyakoribb hiba az, hogy sokan a motorost engednék előre, mert úgy érzik, neki „jár” a hely, vagy mert gyorsan át tudna csúszni.
Csakhogy pont ez a gondolkodás okozza a bajt a valóságban is. A közlekedésben a döntés nem arról szól, ki fér át gyorsabban, hanem arról, kinek van elsőbbsége. Ha valaki rossz sorrendben indul el, abból könnyen koccanás lesz, rosszabb esetben komolyabb ütközés.
Egy képes feladatnál legfeljebb egy rossz válasz lesz a vége, az úton viszont egy rossz mozdulat elég ahhoz, hogy mindenki idegesen fékezzen, vagy ne tudja elkerülni az ütközést.
A legbiztosabb az, ha az ember időnként rászán pár percet az ilyen helyzetek átgondolására. Nem azért, hogy vizsgát játsszon magának, hanem mert a bizonytalan kereszteződések a hétköznapok részei. És amikor egyszer tényleg ott állsz egy hasonló csomópontnál, jó érzés, ha nem a megérzés vezet, hanem a tiszta fej.
Ajánló: Évtizedekig titkolták: ettől volt a nagymamák zserbója verhetetlen