Site icon KertÉsRecept.hu

10-ből 8 autós rosszul tudja, ekkora távolságról látja az autót a traffipax Magyarországon

10-ből 8 autós rosszul tudja, ekkora távolságról látja az autót a traffipax Magyarországon

10-ből 8 autós rosszul tudja, ekkora távolságról látja az autót a traffipax Magyarországon

10-ből 8 autós rosszul tudja, ekkora távolságról látja az autót a traffipax Magyarországon

Azt is elmondták kérdésünkre, hogy milyen eszközöket használnak a gyorshajtás tetten érésének céljából. Hazánkban a sebességmérő berendezéseknek három különböző formájával találkozhatunk nap mint nap a közlekedésünk során. Pontosan emiatt nem érdemes túllépni a megadott sebességet, hiszen súlyos büntetést szabnak ki érte a rendőrök az utakon.

Sebességmérő eszközök:

  • traffipax, háromlábú állvány
  • traffibox 
  • valamint a VÉDA-rendszer 

Ajánló: 9 titkos autófunkció, amit a sofőrök 92 %-a nem ismer

Traffipax, háromlábú állvány:

Ezek az eszközök azok amelyek a leggyakrabban feltűnnek az utak mellet. Van az amikor a rendőrök rendőrautóból mérnek, vagy az út mentén állva egy háromlábú állványon álló traffipax segítségével mérik be a gyorshajtókat. Ilyen esetekben van a legkevesebb esélyünk arra, hogy a gyorshajtást megússzuk. Ugyanis mindkét módszer alkalmazásánál lézeres TC-108-as vagy FámaLézer típusú kamerákat használ a rendőrség, amelyek 3 métertől egészen 1000 méteres távolságig képesek bemérni az adott gyorshajtót mozgás közben!

A cikk folytatásáért, a reklám alatt kattints a tovább gombra!

Traffibox:

Az utak szélén található ez az eszköz kiállítva, egy traffiboxokban amiben egy ARH Cam S1 készülékek vannak kihelyezve. Ezek az adott helyszíntől függően körülbelül 100-150 méteren belül végzik el automatikusan a gyorshajtások dokumentálását. Ezek a kitelepített traffiboxok azonban egy idő után annak aki napi szinten haladel mellette már nem jelent nagy veszélyt ugyanis tudják, hogy ott található és lassan hajtanak.

Véda-rendszer:

A VÉDA-rendszer az autópályák, vagy nagy forgalmú, kisebb városi utak felett elhelyezett fix eszközök. A VÉDA-rendszet a VidarSpeed típusú kamerákkal működtetik és a tartó konzoltól számított 20-30 méteres útszakaszon mérik be a sebességet, mindezt a rendszámtábla felismerésével és a gyorshajtást is ezzel dokumentálják. Ezt követően a jogsértésért járó büntetésről szóló csekket kiküldik postai úton és azt is feltüntetik a levélben, hogy a gyorshajtás hány büntetőpontot ér! A pontos távolság az adott útszakasz és a kamera beállításától függően változhat ennek az összege.

A cikk folytatásáért, a reklám alatt kattints a tovább gombra!

Szintén a VÉDA-rendszer részeként alkalmazott, mozgatható komplex közlekedési ellenőrzési rendszer. Ezeken az ideiglenesen kihelyezett VÉDA pontokon lézeres ARH Cam S1 típusú traffipaxokat használ a rendőrség. Ezek 25 és 600 méter között képesek észlelni a gyorshajtó járművet, és bemérni az adott sebességet.

Az időjárás képes befolyásolni ezeket a sebességmérőket?

Arra a kérdésünkre, hogy az időjárás és a környezetben bekövetkezett változások mennyire befolyásolják a mérést, illetve annak pontosságát, az ORFK azt közölte, hogy a gyorshajtást mérő eszközök képességeit természetesen befolyásolhatják valamilyen szinten a látási viszonyok, de a gyorshajtókat még is szép számmal kiszűri a rendszer. Tanácsként elmondták, hogy jobb betartani a sebességhatárokat és nem túllépni a meghatározott közlekedési sebességet, ugyanis ez esetenként több százezrekbe is kerülhet, emellett veszélyeztetik sajá, és mások testi épségét is azzal ha gyorsan hajtanak.

Ajánló: 9 titkos autófunkció, amit a sofőrök 92 %-a nem ismer

1 / 3

Exit mobile version