Az Európai Bizottság azt javasolja, hogy minden 10 évnél idősebb személyautónak és kisteherautónak évente kötelező műszaki vizsgára kelljen mennie. A terv azonban még nem léphet életbe, ehhez szükség van az Európai Parlament és az uniós tagállamok jóváhagyására is.
Mit szeretne az Európai Bizottság?
Azt szeretné, hogy
minden 10 évnél idősebb autónak évente kelljen műszaki vizsgára mennie
A tervezetet a bizottságnál azzal indokolták, hogy túl sok balesetet történik a régebbi autók műszaki meghibásodása miatt, ami a minden évben esedékes vizsgával jobban kiszűrhető lenne.
A Bizottság egy tanulmányra hivatkozik, ami szerint az idősebb autók gyakrabban részesei közúti baleseteknek – ezt a Bild magazin közölte. Döntésüket továbbá azzal is indokolták, hogy az öregebb autóknak magasabb a károsanyag-kibocsátás mértéke is.
Ajánló: Változik az üvegvisszaváltás menete: hamarosan már csak így tudod csak használni az automatákat
Mit mond az ADAC?
Európa legnagyobb autóipari szervezete, az ADAC jóval kritikusabban szemléli az ötletet. Szerintük a Bizottság elképzelései feleslegesek, mivel az elmúlt években a műszaki vizsga amúgy is jóval összetettebb lett a modern járművek bonyolultsága miatt. Úgy vélik, nincs szükség szigorúbb vizsgaciklusokra, ezek csak plusz terhet jelentenének az autósoknak. Ezt erősítette meg az ADAC szóvivője is egy friss nyilatkozatban.
Mi a következő lépés?
A javaslatokat az Európai Parlament és az Európai Tanács fogja megvitatni a szokásos uniós jogalkotási eljáráskeretében.
A végleges elfogadást követően a Bizottság elkészíti a végrehajtási rendeleteket, amelyek részletesen szabályozzák majd a gyakorlatban alkalmazandó előírásokat. A szabályozás célja, hogy felgyorsítsa az átállást egy biztonságosabb, fenntarthatóbb és digitálisan nyomon követhető mobilitási rendszerre.
Ajánló: Ha a jó tanulók közé tartoztál, 8 másodpercen belül fejből rávágod a választ!
